창원지역 작년 기준 근로자 수가 2.8% 증가한 것으로 나타났다.

조선과 철도장비, 항공 등 기타 운송장비 근로자 수는 3년 만에 증가세로 돌아섰지만 자동차 관련 제조업 2년 근로자 수는 감소했다.

창원상공회의소가 고용정보원 고용보험DB를 바탕으로 ‘2018년 창원시 고용동향’을 조사한 자료에 따르면 2018년 4분기 창원시 고용보험에 가입한 상시근로자(이하 근로자) 수는 25만 2천690명으로 전년 대비 6천826명(+2.8%), 지난 분기 대비 4천108명(+1.7%) 증가했다.

창원 근로자 수의 증가는 ‘공공행정·국방 및 사회보장 행정’ 근로자가 크게 증가했고, 2016년 이후 1~3% 대의 감소를 보여 온 제조업 근로자 수의 감소폭이 둔화된 것이 주된 이유다.

전년 대비 약보합을 보인 제조업 근로자 수는 4분기 11만 1천201명으로 3분기 대비해서는 0.3% 증가했다.

지난해 수출호조를 보인 산업기계는 근로자 수가 2년 연속 증가했고, 장기간 침체로 강도 높은 구조조정을 거친 조선업종의 근로자 수가 최근 들어 다시금 회복세를 보인 반면, 수출 및 내수의 완성차 수요 부족 등 어려움을 겪고 있는 자동차 산업의 상황도 근로자 수의 변화로 알 수 있다.

특히 ‘자동차 및 트레일러’제조업의 근로자 수가 2년 연속 2% 대의 감소를 보이고 있다. ‘자동차 및 엔진’(-8.8%), ‘자동차 부품’(-1.3%) 등 자동차 및 부품 관련 전 업종의 근로자 수가 감소했다.

‘자동차 및 트레일러’제조업 근로자 수 감소에도 전체 제조업의 근로자 수가 약보합을 보인 것은 ‘기계 및 장비’제조업 근로자 수는 2년 연속 늘었고, 2016년 이후 큰 폭의 감소를 보인 ‘기타 운송장비’제조업의 근로자 수가 증가했기 때문이다.

‘기타 운송장비’제조업은 ‘선박·보트 건조’(+5.2%), ‘철도장비’(+5.9%), ‘항공기·우주선 및 부품’(+7.4%) 등 주요 업종이 모두 근로자 수 증가를 보였다.

창원 제조업의 업종별 근로자 수는 ‘기계 및 장비’가 3만 1천124명으로 가장 많았고, ‘자동차 및 트레일러’ 1만 8천396명, ‘전기장비’ 1만 2천723명, ‘1차 금속’ 1만 2천49명, ‘기타 운송장비’ 1만 350명 순이다.

창원 서비스업의 고용보험 피보험자 수는 ‘보건업 및 사회복지’이 3만 1천627명으로 가장 많았고, ‘사업시설 관리, 사업지원 및 임대’(1만 5천669명), ‘도매 및 소매업’(1만 4천445명), ‘전문, 과학 및 기술’(1만 1천360명), ‘운수 및 창고업’(1만 864명), ‘교육’(8천179명), ‘숙박 및 음식점업’(7천621명), ‘공공행정·국방 및 사회보장 행정’(7천212명)이 뒤를 이었다.

노동이동의 정도를 보여주는 취업자 수는 2018년 4분기 2만 8천323명으로 전년 동기 대비 21.1% 증가했고, 퇴직자도 2만 3천958명으로 7.9% 증가했다.

취업자 중 경력취업자는 19.6% 증가한 2만 4천834명, 신규취업자는 32.5% 증가한 3천489명으로 신규·경력 취업 모두 전년 대비 증가한 모습이다.

창원상공회의소 관계자는 “산업별 대내외 경영환경의 변화가 그대로 근로자 수에 영향을 미치고 있는 것다.”며, “자동차 산업의 경우, 창원 산업 내에서 차지하는 비중과 전후방 연관효과도 크기 때문에 선제적인 지원책 마련과 관련 기업의 모니터링을 강화해 나갈 필요가 있다.”고 말했다.

황민성 기자  hcs@kndaily.co.kr

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